El curso de drones en emergencias tiene una duración de 40 horas donde el alumno aprenderá los conceptos y el ámbito legisativo para llevar acabo la actividad.
1.- CONCEPTO DE URGENCIA, EMERGENCIA, CATÁSTROFE Y DESASTRE
Este tema que tiene como objetivo una profunda explicación y aclaración de los diversos conceptos relacionados con las emergencias, dando pie al operador o piloto a su correcta interpretación en el ámbito legislativa existente.
• Concepto y definición de desastre
• Concepto y definición de catástrofe
• Concepto y definición de emergencia
• Concepto y definición de urgencia
• Emergencia compleja
2.- AMBITO LEGISLATIVO EN EMERGENCIAS
Sin duda alguna que una de las principales consecuencias negativas de la prestación de servicios de colaboración con entidades públicas, a la hora de integrarse dentro de un operativo creado con el fin de enfrentarse a una emergencia, es el hacerlo sin conocimiento necesario en lo que respecta a la normativa existente la cual establece unos protocolos muy claros de funcionamientos básicos.
Estos protocolos están claramente definidos y tanto el operador o piloto tendrá que conocerlos a fin de poder ofrecer una máxima eficacia en su labor en el seno del dispositivo.
En el presente modulo se presentan la principales bases legislativas las cuales serán el marco de referencia a la hora de proceder
• Ley 2/1985 de protección civil
• Ley 17/2015, de 9 de julio, del Sistema Nacional de Protección Civil
• Real Decreto 407/1992, de 24 de abril, por el que se aprueba la Norma Básica de Protección Civil
• Real Decreto 1378/1985, de 1 de agosto, sobre medidas provisionales para la actuación en situaciones de emergencia en los casos de grave riesgo, catástrofe o calamidad pública.
• Real decreto 1070/2012 de 13 de julio. Plan estatal de protección civil ante riesgo químico
3.- AMBITO LEGISLATIVO ADMINISTRATIVO Y PENAL
Sin duda alguna uno de los módulos en donde se expone la normativa principal en lo que respecta a la LOPD así como al respeto de la intimidad de las personas.
Dicho modulo ofrece al piloto/operador un amplio conocimiento en lo que respecta a la normativa a fin de poder efectuar operaciones aéreas minimizando el riesgo de poder incurrir en infracciones de carácter administrativa en incluso penal.
Ley Orgánica 1/1982, de 5 de mayo, sobre protección civil del derecho al honor, a la intimidad personal y familiar y a la propia imagen.
• Primer Dictamen conjunto sobre drones por parte de autoridades europeas.
• Gestión de datos en situaciones de emergencia
• GESTIÓN DE IMÁGENES EN EMERGENCIAS
• Procedimientos operativos
• Etiquetaje de las grabaciones
• Copia de las grabaciones de imágenes y sonidos.
4.- AMBITO LEGISLATIVO NORMATIVA AEREA
Un profundo repaso en la normativa de carácter aérea. Dirigido a operadores/Pilotos que quieran adquirir o reciclar los conocimientos básicos a fin de proceder a efectuar operaciones aéreas con aeronaves no tripuladas.
• Ley 48/1960 de 21 de julio, sobre navegación aérea
• Real decreto 57/2002 reglamento de circulación aérea
5.- ASPECTOS TEORICOS SOBRE PLANIFICACIÓN DE CATASTROFES (Químico)
Este tema que tiene como objetivo el planteamiento a nivel teórico de los diversos procedimientos en el transcurso de un accidente químico, ya que junto con los accidentes de carácter nuclear es, posiblemente, una de las emergencias más complejas a la hora de afrontar con aeronaves no tripuladas.
• Principios de planificación de las emergencias químicas.
• Contenido de un plan de respuesta de emergencia
• Principios de planificación en situaciones de emergencia
• Campo de aplicación y recursos disponibles
• Acceso a la información
• Coordinación entre autoridades
• Operaciones de restauración
• Operaciones de emergencia en el lugar del accidente
• Planes de acción
• Reacción en la respuesta a emergencias
6.- PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS Y COORDINACIÓN EN EMERGENCIAS.
Este contenido va dirigido a la seguridad en la planificación de las operaciones aéreas en el transcurso de una emergencia. Dicho modulo, uno de los más completos que se ofrecen, capacitará al piloto, así como a la operadora a fin de proceder respetando al máximo los diversos protocolos de actuación que disponen los servicios públicos de emergencias. Sin duda un complemento importantísimo para colaboración en operaciones de búsqueda, rescate y salvamento.
RECOMENDACIÓN EASA.
• Sistemas dirigidos por control remoto aerotransportadas (RPA) y los Servicios de Emergencia
RIESGOS LABORALES
• Equipo de protección personal
• Equipo de protección sugerido
• Identificación y acreditación de la operadora y pilotos
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL PILOTO AL MANDO, JEFE DE GRUPO Y OBSERVADORES
• Funciones y responsabilidades
• Factores humanos en las operaciones de RPA’s.
• Operación remota
• Relación entre mando y control en el transcurso de una emergencia.
• Conocimiento de las tripulaciones de vuelo
• Relevo de control entre pilotos remotos en el transcurso de una emergencia
• RCRM (Remote Crew Resource Management)
• Fatiga y Estrés
PROCEDIMIENTO OPERATIVOS EN OPERACIONES DE EMERGENCIA, BUSQUEDA Y SALVAMENTO.
• Procedimientos básicos y puesta en marcha
• Procedimientos normales.
• Procedimientos anormales y de emergencia
